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一、內(nèi)燃機(jī)油的品種E類內(nèi)燃機(jī)油包括汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、鐵路內(nèi)燃機(jī)油、船用氣缸油、中速筒狀機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油等。在內(nèi)燃機(jī)油中，又分為單級(jí)油、多級(jí)油、通用油，牌號(hào)約有100個(gè)左右。內(nèi)燃機(jī)油中以車用汽油、柴油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油占主導(dǎo)地位，約占潤(rùn)滑油總量的50%。二、內(nèi)燃機(jī)油使用性能的要求內(nèi)燃機(jī)油的工作條件是高溫、高速、重負(fù)荷、溫差大等，工作環(huán)境極其復(fù)雜，既要適應(yīng)在高速公路高速行駛，又要在城市里忽快忽慢的行駛，有的還要在高溫沼澤或高寒沙摸上疾駛，在各種環(huán)境條件下，都要求它起到減磨...

1.具有適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫蜏亓鲃?dòng)性航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作特點(diǎn)是:主要潤(rùn)滑件為滾動(dòng)軸承.潤(rùn)滑油循環(huán)周期短，采取噴霧潤(rùn)滑。因此，潤(rùn)滑油的粘度不宜過(guò)大，通常100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為3-8mm2/s。，下限為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的要求，上限為渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的要求。根據(jù)亞音速噴氣飛機(jī)的飛行表明，在外界條件的影響下，潤(rùn)滑油的溫度可低至-4O℃以下，有時(shí)由于空氣的冷卻，前軸承的溫度低至-60℃。同時(shí)，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，渦輪壓縮機(jī)軸的轉(zhuǎn)速需達(dá)到1200-1500r/min。這...

一、二沖程汽油機(jī)油（含四沖程摩托車油）摩托車、油鋸、掃雪機(jī)、農(nóng)藥噴霧器、移動(dòng)式小型發(fā)電機(jī)組及舷外機(jī)等，大多以二沖程汽油機(jī)為動(dòng)力。與四沖程汽油機(jī)相比，相同功率的二沖程汽油機(jī)重量輕，體積小，便于攜帶。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，因而被上述這些要求輕便而功率大的設(shè)備采用為動(dòng)力，而且大多為風(fēng)冷，更便于水源不便的用途，特別是作為摩托車的動(dòng)力，近年來(lái)在我國(guó)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。從2000年以來(lái)，我國(guó)摩托車的保有量和年產(chǎn)量均是居世界位，其中汽油機(jī)排量在100ml以下的絕大多數(shù)是二沖程，因而二沖程汽油機(jī)所用的潤(rùn)滑油...

變壓器油是原油經(jīng)過(guò)蒸餾和各種精制工藝加工而成的石油產(chǎn)品。變壓器油的性能在一定程度上與原油的特性有關(guān)，變壓器油的原油選擇以石蠟基原油和環(huán)烷基原油為主，目前*優(yōu)先選擇環(huán)烷基原油來(lái)煉制變壓器油，用于煉制變壓器油的環(huán)烷基原油的環(huán)烷烴結(jié)構(gòu)及異構(gòu)烷烴化學(xué)性質(zhì)較穩(wěn)定，凝點(diǎn)低，含蠟量低，穩(wěn)定性和低溫下流動(dòng)性好，抗氧化、老化性能好。以環(huán)烷烴為主要成分并保留適量芳烴的環(huán)烷基變壓器油目前已成為產(chǎn)品，相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備為上海羽通儀器儀表廠生產(chǎn)的系列變壓器油檢測(cè)儀器。雖然環(huán)烷基原油儲(chǔ)量只占世界原油儲(chǔ)量的4...

油品燃料中污染物的危害之一：硫油品燃燒是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)住４髿馕廴緦?duì)氣候的影響很大，大氣污染排放的污染物對(duì)局部地區(qū)和氣候都會(huì)產(chǎn)生一定影響，尤其對(duì)氣候的影響，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看，這種影響將是很嚴(yán)重的。大氣被污染后，由于污染物質(zhì)的來(lái)源、性質(zhì)和持續(xù)時(shí)間的不同，被污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別，以及人的年齡、健康狀況的不同，對(duì)人體造成的危害也不盡相同。大氣中的有害物質(zhì)主要通過(guò)下述三個(gè)途徑侵人人體造成危害:①通過(guò)人的直接呼吸而進(jìn)人人體;②附著在食物上或溶于水中，使之隨飲食而侵人...

造成大氣層破壞和污染的主要禍?zhǔn)资荂O2和SO2的排放。CO2和SO2源自動(dòng)力燃料的燃燒,車船飛機(jī)中使用汽油、柴油、重油等含硫量越低將會(huì)大大減少對(duì)大氣的污染。儀器使用方法（一）測(cè)試前的準(zhǔn)備1.使用本儀器前請(qǐng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書。2.仔細(xì)閱讀中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T17040和GB11140，了解并熟悉標(biāo)準(zhǔn)所闡述的準(zhǔn)備工作、試驗(yàn)步驟和試驗(yàn)要求。3.按標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求，準(zhǔn)備好試驗(yàn)用的各種試驗(yàn)器具、材料等。4.檢查本儀器的工作狀態(tài)，應(yīng)符合本說(shuō)明書所規(guī)定的工作環(huán)境和工作條件。5.檢查本...

1.控制液體的溫度，許多用戶忽視了這一點(diǎn),認(rèn)為溫度差一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,但溫度和粘度是一一對(duì)應(yīng)的，試驗(yàn)證明：當(dāng)溫度偏差0.5℃時(shí),有些液體粘度值偏差超過(guò)5%,溫度偏差對(duì)粘粘度計(jì)度影響很大,溫度升高,粘度下降。所以要特別注意將被測(cè)液體的溫度恒定在規(guī)定的溫度點(diǎn)附近,對(duì)測(cè)量溫差要控制在0.1℃。2.儀器的性能指標(biāo)必須滿足計(jì)量檢定規(guī)程度要求。使用中的儀器要定期用標(biāo)準(zhǔn)油效驗(yàn),如果誤差超過(guò)出廠要求，應(yīng)及時(shí)修理。3.測(cè)量容器的選擇，對(duì)于雙筒旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)要仔細(xì)閱讀儀器說(shuō)明書,不同的轉(zhuǎn)子（內(nèi)筒）匹配相應(yīng)...

試管是可以直接加熱的，玻璃試管規(guī)格分：試管分普通試管、具支試管、離心試管等多種要正確使用試管：1.取塊狀固體放入試管要用鑷子，不能使固體直接墜入試管中，防止試管底破裂；2.裝溶液時(shí)不超過(guò)試管容量的1/2，加熱時(shí)不超過(guò)試管的1/3。3.用滴管往試管內(nèi)滴加液體時(shí)不能伸入試管口；4.使用試管夾夾取試管時(shí)，將試管夾從試管的底部往上套，夾在試管中上部，若將試管長(zhǎng)度三等分時(shí)，則試管夾夾在靠試管口的那端的三分之一的部位以內(nèi)為合理。5.加熱應(yīng)用外焰6.加熱后不能驟冷，防止破裂。7.加熱時(shí)要預(yù)...